济宁构建大运河“北粮南运”新口头：高技术赋能储粮运粮，科罚农户卖粮难

京杭大运河河滨，一座当代化的食粮品流园巍然耸峙。

走近它，当面可见14栋平房仓、10栋浅圆仓和3座储油罐错杂有致、蔚为壮不雅，园区内车船来去有条有理。

济宁江北当代食粮品流园。 本文图片均为 彭湃新闻记者 王珏玮 图

11月6日，“通江达海，运‘济’六合”网罗集会宣传活动的媒体记者和网罗达东说念主来到济宁江北当代食粮品流园，近距离感受当代化、科技化、智能化的储粮运粮时刻。

济宁江北当代食粮品流园总司理梁磊承袭彭湃新闻（www.thepaper.cn）采访时暗意，物流园肩负着“北粮南运”的劳动，通过先进的储粮时刻保证食粮的品性，并依托于京杭大运河“黄金水说念”上风，为成王人、上海等各大城市送去愈加优质、安全、绿色的粮源，同期也科罚了土产货种粮大户卖粮难的问题。

值得一提的是，物流园办当事者说念主员向记者先容，食粮“走水运”具有运量大、本钱低、能耗小、浑浊轻等比拟上风。内河水运所铺张的本钱大略是铁路运输的三分之一、公路运输的七分之一。

济宁江北当代食粮品流园肩负着“北粮南运”的劳动。

济宁是农业大市，是寰宇蹙迫的粮棉油基地、特质农产物基地和名优畜牧品种繁育基地。公开报说念表示，2023年，济宁食粮产量达到99.6亿斤，亩产919斤。

位于济宁港主城港区的江北当代食粮品流园于2023年6月认真开园，占地560亩，总仓容16.74万吨，是山东省重心模样，亦然邻接国度“北粮南运”、发展城市食粮品流产业的蹙迫园区。

办当事者说念主员向彭湃新闻先容，园区地处苏鲁豫皖四省接壤，位于环渤海经济圈和长三角经济圈的蹙迫交织点上，是国度“两横、六纵”食粮八大物流畅说念的蹙迫节点。此外，园区紧邻的跃进沟纵贯京杭大运河，交通条目极为便利。配套确立的春江港、济州港两个口岸功课船埠，其中春江港占地63亩，领有3个2000吨级的轮廓泊位，野心年装卸才智330万吨；济州港占地300亩，领有6个2000吨级泊位，野心年装卸才智1200万吨。

在领有后天不良的区位上风和淳朴坚实的资源上风下，千千万万吨的食粮又是怎么从济宁灵验竣事“南运”的？

前述办当事者说念主员称，储存仓中的食粮将通过输送带、提高塔、连廊等形势，快速到达装船机进行装船功课，每小时不错装船200吨至300吨。

江北当代食粮品流园用科技赋能储粮。

除了上述的上风除外，江北当代食粮品流园还有着高质高效的储粮“技巧”。

走进27号仓库，金黄色的小麦铺满仓内，散逸着浓郁的香气。包袱看护员吴峰向调研团作了粮情阐述，“本仓现有4级保险粮小麦7889吨，于2022年7月入库，品级一等，容重804g/L，水分12.5%，杂质0.5%，不完善粒3.4%。刻下仓温15摄氏度，平均粮温21摄氏度，粮情平稳、质料精良，储粮安全。”

在这看似简便的数据背后，却是强大的科技救济。江北当代食粮品流园总司理梁磊告诉彭湃新闻，园区不休升级科技储粮、绿色储粮时刻，对库区全面试验智能化看护。通过机械透风、电子测温、环流熏蒸等方式，保证食粮在恒久贮存流程中的质料安全。

江北当代食粮品流园总司理梁磊承袭彭湃新闻采访。

梁磊还提到，园区的全年商业量达50万吨，在竣事“北粮南运”的同期，也为济宁12区县的种粮大户与商业商科罚了“卖粮难”的问题。

关于下一步的发展预计，济宁江北当代食粮品流有限公司董事长刘莉曾公开暗意，园区将络续聚焦食粮品流产业链高质料发展这一紧要任务，拓宽食粮商业和产业链条，鼓动商业和产业和会发展。并依托两港一园鼓动产业汇聚，确立临港食粮爽快加工基地，引进高附加值企业，拉伸食粮产业链。

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