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人文风情
疾驰CEO敦促欧盟推迟对中国电动汽车加征关税
据塔斯社等媒体21日报说念，德国梅赛德斯-疾驰集团股份公司首席扩充官（CEO）康林松在接管德国《图片报》采访时，敦促欧盟推迟对原产于中国的电动汽车加征关税。
塔斯社报说念称，康林松在采访中说，“咱们必须具有海外竞争力。这么一来，转型可能会得胜，经济会长期增长。新的关税对咱们不会有匡助”。
“咱们需要更多的解放交易，而不是新的交易壁垒。” 康林松说，“因此，找到一个对欧盟和中国来说皆公正的处治决议很紧迫。对于这一问题的计划需要技术，为注意计划被窒碍，欧盟应该推迟实施关税筹算。”
据塔斯社等媒体报说念，10月4日，欧盟成员国以5票反对、12票弃权、10票赞好意思的投票成果通过欧盟委员会提交的对华电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。汽车界业内东说念主士抒发了反对态度。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在投票截至后不久即发表的一份声明中示意，投票成果将严重损伤全球合营，关税所带来的负面影响远甚于其名义的极少克己。穆勒敦促欧盟赓续通过计划找到处治决议。德国三大汽车制造商大家汽车集团、梅赛德斯-疾驰公司和良马集团也接踵发表声明，公开示意反对。
对于欧盟成员国通过上述终裁草案，中国商务部新闻发言东说念主4日示意，中方坚决反对欧方的电动汽车反补贴案终裁草案，但也督察到欧方抒发要赓续通过计划处治问题的政事意愿。发言东说念主还示意，中方但愿欧方澄莹意识到，加征关税处治不了任何问题，只会动摇和进攻中国企业对欧投资合营的信心和决心。中方敦促欧方实在展现出落实政事意愿的实验行径，回到通过究诘处治交易摩擦的正确轨说念上来。中方也必将给与一切设施坚忍珍视中国企业的利益。
作家：张江平
