全球首个无东说念主售车门店认真开业，长安启源E07带来购车新体验

车评不雅察《车评社》

自从特斯拉等新势力，开启全新的用户运营赛说念以来，除了居品力之间的竞争，车企们也初始珍爱用户的本质体验，围绕购车和用车开展了一系列的新劳动。如今，长安又对时卑鄙行的无东说念主空间，进行了新尝试。

无东说念主台球、无东说念主便利店和无东说念主暖锅店等，全球可能齐体验过，关联词无东说念主售车，小伙伴们敢信吗？在第四届长安汽车科技生态大会上，长安汽车全球首个线下版Topspace——无东说念主销售体验空间在重庆开业，刚刚上市的长安启源E07是首款享受该待遇的新车，我们来望望有哪些亮点？

除了字面酷好的莫得销售东说念主员的汽车居品展厅，长安的无东说念主销售体验空间，本体是一个集高度自动化、数据驱动、编造现实(VR)、东说念主工智能等高技术体验，为用户带来购车、用车的新神态，意在惩办选车累、跑断腿、养车本钱贵等现存的痛点。

具体主要分为两方面，在线上，我们不错通过长安启源E07的Topspace APP，进行线上看车、上门试驾预约、线高下订、交期应对、请托透明、上门交车等劳动。同期，在线下，依托天枢大模子与SDA天枢架构，长安启源E07不错“车讲车，自讲自卖”，并支撑上门预约试驾、确立定制，及出动厨房魔盒、车载水箱、全车床垫等配套选装。

不仅仅新颖的销售和劳动步地，长安启源E07本人就很标新翻新，固然定位于中大型SUV，但新车不错达成SUV与皮卡的功能切换，所有车的造型贪图、功能界说齐尽头时尚，况兼是基于SDA架构打造的首款车型。

告别主流SUV的同质化，长安启源E07亦然对细分市集的探索，尤其是车尾的造型贪图，格调与特斯拉Cybertruck肖似，科技感和将来感统共，车尾嘱托了大角度的溜背造型，上方的电动盖板能完全绽放，凯旋从SUV形成皮卡，也擢升了装载武艺。

内饰相通是全新的格调贪图，取消了传统的面目屏，改用AR-HUD来代替，中控的造型相配检朴，险些看不到任何的实体按键，大无数功能需要通过15.4英寸的中控屏来适度，内置了8155芯片，副驾上方还提供过了12.8英寸的折叠文娱屏，支撑语音开启或收纳。

能源则是集成了深蓝的性格，提供纯电和增程两种选择，且均提供单电机和双电机两个版块，其中，增程版选择了1.5T发动机与电机的组合，发动机最大功率为105KW，单电机版电机最大功率为231KW，双电机版前后电机最大功率辩认为131KW和231KW。

小结：长安启源E07的售价区间为19.99万-31.99万元，比较特斯拉Cybertruck，尝鲜的门槛要裁减了很多。尤其是在如今同质化严重的新车市集，凭借着特有的定位，长安启源E07为用户带来了愈加个性的选择，纯电与增程的双能源布局，也知足了不同的使用需要。

另外，配套的无东说念主销售体验空间，也引颈了汽车浪掷的自界说时期，解锁了全新的购车和用车体验。