安徽省现存适飞空域6.84万平时公里 无东谈主机日均飞翔约10万架次 _大皖新闻 | 安徽网

大皖新闻讯 近日，《安徽省低空无东谈主机适飞空域及2024年1-10月全省无东谈主机出手态势文告》（以下简称《文告》）发布。记者获悉，安徽省现存适飞空域6.84万平时公里，占全省空域面积的48.85%。本年前10个月，全省无东谈主机总飞翔架次3000.28万架次、总飞翔小时206.48万小时，较2023年全省无东谈主机总飞翔架次2001万架次、总飞翔小时150万小时，完了大幅快速增长。

低空无东谈主机责罚与奇迹平台已出手

据先容，安徽行为世界第三个全域低空空域责罚立异试点省份，已缔造并冉冉健全低空无东谈主机责罚奇迹平台，为全省无东谈主机出手东谈主提供次第高效飞翔奇迹。安徽省通航控股集团在世界领先建成无东谈主驾驶航空器飘舞奇迹平台（USS）——安徽省低空无东谈主机责罚与奇迹平台，该平台于2024年1月启动试出手，并于2024年9月通过中国民航局行家评审。

在我省扩展无东谈主驾驶航空器飞翔的用户，可登录安徽省低空无东谈主机责罚与奇迹平台（www.anhuiuss.cn）查询适飞空域、连接空域关系信息；使用微型、轻型、微型无东谈主驾驶航空器在适飞空域水平领域内真高120米以下飞翔，且不触及《无东谈主驾驶航空器飞翔责罚暂行条例》第31条公法需要进行飞翔行径肯求的五种情形，飞翔前无需肯求和报备；其余情况应在飞翔前，登录国度无东谈主驾驶航空器一体化轮廓监管奇迹平台（UOM）或安徽省低空无东谈主机责罚与奇迹平台（USS）（www.anhuiuss.cn）提交飞翔行径肯求，赢得批准后方可扩展。

安徽省现存适飞空域6.84万平时公里

凭证《文告》，安徽省现存适飞空域6.84万平时公里，占全省空域面积的48.85%。

具体全省16个地级市空域情况为，阜阳、六安、铜陵、池州、安庆、黄山等市适飞空域占比该市空域总面积均过半。

凭证国度《无东谈主驾驶航空器飞翔责罚暂行条例》第19条公法，连接空域的具体领域由各级空中交通责罚机构按照国度空中交通责罚引导机构的公法细则，由设区的市级以上东谈主民政府公布，民用航空责罚部门和承担相应责任的单元发布飘舞谍报。未经空中交通责罚机构批准，不得在连接空域内扩展无东谈主驾驶航空器飞翔行径。连接空域领域除外的空域为微型、轻型、微型无东谈主驾驶航空器的适飞空域。

全省无东谈主机飞翔器数目约为9万架

凭证《文告》，本年前10个月，全省无东谈主机总飞翔架次3000.28万架次、总飞翔小时206.48万小时。较2023年全省无东谈主机总飞翔架次2001万架次、总飞翔小时150万小时，完了大幅快速增长。

从飞翔架次上看，2024年1-10月全省无东谈主机总飞翔架次3000.28万架次，日均飞翔架次约10万架次，无东谈主机飞翔行径岑岭期为7、8月。按市级行政区，其中滁州市无东谈主机飞翔最为活跃，达到438.46万架次；其次为合肥市，达到390.00万架次。

从飞翔小时上看，2024年1-10月全省无东谈主机总飞翔小时206.48万小时，月均飞翔小时为20.65万小时，日均飞翔小时为0.68万小时。按市级行政区，2024年1-10月滁州市无东谈主机飞翔最为活跃，达到26.73万小时；其次为合肥市，达到24.43万小时。

从飞翔器数目上看，通过对USS数据的过滤分析，统一商酌产物序列号的多个飞翔架次，2024年1-10月全省有飞翔纪录的无东谈主机飞翔器数目约为9万架。

按市级行政区，2024年1-10月合肥市无东谈主机飞翔器数目最多，达到1.88万架；其次为滁州市，达到1.02万架。

从飞翔假想上看，2024年1-10月全省通过平台禀报飞翔假想18377条，获批通过10009条，肯求告捷率54.46%。

备注：以上数据来自安徽省低空无东谈主机飘舞奇迹中心。该中心是在中国民航局、安徽省交通输送厅请示下，世界首家接入国度UOM的专科化民用无东谈主驾驶航空器飘舞奇迹提供方（USS）。

大皖新闻记者  刘旸

裁剪  崔恒