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社会事件
一张图：波罗的海指数因船舶需求疲软融合第二寰宇落
开端：汇通网
最新数据泄露，2024/11/19 波罗的海干散货指数（BDI）报 1627 点，创2024/11/11以来新低水平，较前值跌7.35%，创2024/01/10以来最大跌幅，且为融合第2寰宇落。其中，巴拿马型运脚指数（BPI）报1171 点，较前值跌2.58%，海岬型运脚指数（BCI）报2808 点，跌11.20%，超灵便型船运价指数（BSI）报999 点，跌0.99%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
受统共船舶鸿沟需求疲软的影响，波罗的海来回所干散货海运指数（跟踪运送干散货商品的船舶运脚）周二融合第二个往改日下落。
掂量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的指数下落129点，至1，627点。
海岬型船运价指数下落354点，至2，808点。
海岬型船舶相同输送15万吨货色，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益下降2，929好意思元，至23，291好意思元。
周二，铁矿石期货融合第二个往改日高涨，达到一周高点，受好意思元走弱以及中国钢铁制造商运行补充库存以守护1月份产量的撑合手。
巴拿马型船运价指数下落31点，至1，171点。
巴拿马型船舶相同运送60，000-70，000吨煤炭或谷物货色，其平均日收益下落285好意思元，至10，536好意思元。
在微型船舶中，超灵便型船运价指数下落10点，至999点。
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株连剪辑：李桐
